Stellantis y CATL construyen una gigafactoría de baterías

diciembre 1, 2025
Tiempo de lectura: 1 min
Andy Wu, consejero delegado de la 'joint venture' creada por CATL y Stellantis, Contemporary Star Energy (CSE), en el acto de colocación de la piedra fundamental de la megafactoría de baterías.
Andy Wu CEO de Contemporary Star Energy

La gigafactoría de baterías de Zaragoza avanza con su primera piedra y refuerza la industria eléctrica europea.

Eva Marabotto

Contemporary Star Energy (CSE) ha comenzado un proyecto vital. CSE es una joint venture o empresa conjunta. Sus socios son Stellantis, el fabricante de coches, y CATL, líder mundial en baterías. Esta sociedad busca baterías eléctricas más baratas y sostenibles. Por ello, la empresa ha celebrado la colocación de la primera piedra. El evento tuvo lugar en su futura gigafactoría de baterías en Zaragoza.

La planta se ubica junto a la fábrica de Stellantis en esta ciudad. Este gran proyecto marca el inicio de una de las instalaciones más avanzadas. La producción comenzará a finales del año 2026. La capacidad inicial será de hasta $50\text{ GWh}$.

El acto oficial reunió a autoridades importantes. Asistieron el Presidente de Aragón, Jorge Azcón. También acudió el Ministro de Industria, Jordi Hereu. Además estuvo presente el embajador chino, Yao Jing.

Compromiso con la innovación y el futuro

Durante la ceremonia se depositó una cápsula del tiempo. Esta cápsula simboliza el compromiso a largo plazo. Se abrirá el 26 de noviembre del año 2045. "Hoy no solo colocamos la primera piedra de una gigafactoría", afirmó  Andy Wu, CEO de CSE. Luego continuó: "enviamos un mensaje al futuro: nuestro compromiso con la innovación". El directivo destacó también "la sostenibilidad y la creación de valor compartido”. También precisó que la nueva instalación generará más de  4.000 puestos de trabajo cuando esté al 100% operativa.

La gigafactoría de baterías utilizará tecnología de última generación. Por ejemplo, incluye el diseño Cell-to-Body. Este sistema integra las celdas en la estructura del coche. Ello mejorará la eficiencia y la seguridad de los vehículos.

La fábrica operará con estándares muy exigentes. Estará diseñada como una planta neutra en carbono. Más del $80\%$ de su energía será renovable. Además, aplicará estándares de Industria $4.0$ para procesos inteligentes.

Impacto económico y refuerzo industrial

El proyecto implica una enorme inversión. Se movilizarán hasta $4.100$ millones de euros. De igual modo, su impacto en el empleo será notable. La planta generará más de $4.000$ puestos de trabajo directos. Creará también miles de empleos indirectos en la zona.

Esta inversión impulsará la economía local y nacional. En consecuencia, fortalecerá la cadena de valor europea. Ello es clave para las baterías y la movilidad eléctrica. Este esfuerzo atraerá más proveedores. Finalmente, consolidará Aragón como un polo de competitividad.

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