El estado estadounidense de Tennessee ha adjudicado un proyecto de infraestructura viaria a un grupo empresarial encabezado por una compañía española, por lo que Ferrovial construirá carriles express de una autopista.
Redacción
El estado estadounidense de Tennessee adjudicó una obra de infraestructura viaria a un grupo empresarial encabezado por una compañía española, por lo que Ferrovial construirá carriles express de una autopista en Tennessee. El proyecto cuenta con un presupuesto de 9.200 millones de dólares. Además, la actuación aportará un valor concesional estimado en 24.800 millones de dólares para la región. Las obras abarcan un tramo de 42 kilómetros entre las localidades de Nashville y Murfreesboro. El consorcio DriveTN asumirá la financiación, el diseño, la construcción, la operación y el mantenimiento de las vías.
"Para nosotros es un honor haber sido seleccionados para impulsar este emblemático proyecto de transporte para Tennessee, que mejorará la movilidad y contribuirá al crecimiento económico sostenido del estado", ha manifestado Ignacio Madridejos, consejero delegado de Ferrovial.
El directivo ha añadido que "a medida que las comunidades de Estados Unidos van creciendo, la inversión en infraestructuras innovadoras resulta esencial para dar respuesta a las futuras necesidades de transporte. Esperamos desarrollar un proyecto que mejore la movilidad y genere valor durante las próximas décadas".
Impacto de los carriles express en la movilidad de Tennessee
Las obras buscan descongestionar el tráfico en la autopista I-24. Por ello, la intervención prevé reducir los tiempos de viaje mediante vías con peaje dinámico. Al mismo tiempo, el uso de estos carriles permitirá una circulación más fluida a los usuarios de los tramos gratuitos. De este modo, la iniciativa trata de imitar el resultado logrado en otras infraestructuras similares del país.
Por este motivo, se confirma que Ferrovial construirá carriles express de una autopista en Tennessee para responder al continuo incremento de la población en la zona metropolitana de Nashville. La constructora ya ha implantado esta clase de concesiones en otras regiones norteamericanas. Por ejemplo, los proyectos ejecutados en los estados de Texas, Carolina del Norte y Virginia han mostrado aumentos notables en la fluidez del tráfico urbano.
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