El Corredor de Hidrógeno H2med alcanza un hito clave

El Corredor de Hidrógeno H2med alcanza un hito clave tras la firma de un acuerdo que da luz verde a su avance operativo. El proyecto contará con una nueva sociedad encargada de desarrollar BarMar, el hidroducto submarino que conectará Barcelona y Marsella. Esta conexión forma parte esencial de la futura red europea de transporte de hidrógeno renovable.

Cabe recordar que el Corredor H2med es una iniciativa estratégica de Enagás (España), NaTran y Teréga (Francia). Su objetivo principal es transportar hidrógeno verde desde la península ibérica al resto de Europa. Si se cumplen las previsiones, cubrirá el 10 % del consumo europeo de hidrógeno hacia 2030.

Una nueva sociedad para liderar BarMar

Con este acuerdo, se crea una empresa conjunta con sede en la región francesa de Provenza-Alpes-Costa Azul. En cuanto al reparto accionarial, EIH-Enagás controlará el 50 %, NaTran el 33,3 % y Teréga el 16,7 %. Esta distribución refleja un equilibrio entre los socios españoles y franceses del proyecto.

Además, Francisco de la Flor, representante de Enagás, ha sido nombrado consejero delegado (CEO) de la nueva sociedad. Según palabras de Arturo Gonzalo, CEO de Enagás, “la creación de esta sociedad conjunta representa nuestro compromiso y determinación para llevar a cabo esta infraestructura energética vital para Europa”. De este modo, se inicia una fase decisiva para convertir el plan en realidad.

Apoyo institucional y financiación europea

En paralelo, el proyecto ha recibido el impulso político de la Comisión Europea. La vicepresidenta Teresa Ribera expresó recientemente en Bruselas el apoyo institucional al Corredor H2med. Este respaldo se complementa con el Grant Agreement firmado con la Agencia Ejecutiva Europea de Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente (CINEA).

Gracias a esta ayuda, el proyecto BarMar recibirá el 100 % de los fondos solicitados en el marco del Mecanismo Conectar Europa (CEF). Esto permitirá financiar hasta la mitad de los costes de desarrollo en su fase actual. Entre otras tareas, los fondos se destinarán a estudios técnicos, prospecciones marinas y evaluaciones ambientales. Por tanto, se consolida la base técnica y financiera para dar el siguiente paso.

BarMar, pieza clave del corredor

BarMar es uno de los tramos principales del Corredor de Hidrógeno H2med, junto con CelZa, que unirá Portugal y España. Ambos trazados forman una red que conectará regiones productoras de hidrógeno renovable con los grandes centros industriales europeos.

Según ha explicado Sandrine Meunier, CEO de NaTran, “esta nueva sociedad conjunta proporciona el marco necesario para el desarrollo a largo plazo del hidroducto BarMar”. A su juicio, se trata de una cooperación estratégica para la descarbonización de las industrias de ambos países.

Asimismo, Carolle Foissaud, CEO de Teréga, destacó que “el anuncio de la sociedad BarMar consolida a H2med en el corazón de la soberanía energética de Europa”. En su opinión, este paso fortalece la transición hacia una economía descarbonizada en todo el continente.

Un paso adelante para la transición energética

El Corredor de Hidrógeno H2med alcanza un hito clave que puede marcar un antes y un después en la infraestructura energética europea. Con BarMar, se empieza a construir físicamente el primer corredor transfronterizo de hidrógeno renovable.

Además, el proyecto tiene un valor ejemplar. Combina colaboración internacional, apoyo institucional, tecnología avanzada y financiación europea. No solo busca cubrir necesidades energéticas, sino también reducir la dependencia del gas fósil y avanzar hacia la neutralidad climática.

Por todo ello, el Corredor de Hidrógeno H2med alcanza un hito clave que confirma su papel estratégico en el futuro energético común de la Unión Europea.