La compañía ha completado la primera carga de bioGNL de España en un barco de suministro en Cartagena.
Eva Marabotto
Enagás ha alcanzado un nuevo hito en su estrategia de descarbonización. La compañía ha completado en su planta de regasificación del Puerto de Cartagena la primera carga de bioGNL del país a un barco de suministro. Este combustible se destinará posteriormente al abastecimiento de un buque portacontenedor.
La operación se realizó con el barco de suministro Avenir Aspiration, fletado por Axpo. El volumen alcanzó los 3.500 metros cúbicos de bioGNL, el mayor registrado en España hasta la fecha. La coordinación con la Autoridad Portuaria de Cartagena resultó clave para el éxito de la operación.
Un servicio certificado y en expansión
Este avance llega tras la puesta en marcha del servicio de bioGNL en Cartagena el pasado mes de julio. La planta cuenta con la certificación ISCC EU de la Unión Europea, que garantiza el cumplimiento de criterios medioambientales, sociales y de trazabilidad establecidos por la Comisión Europea.
Con esta incorporación, Enagás amplía su capacidad logística. Ya ofrece carga de bioGNL en buques y camiones cisterna en sus plantas de Huelva y Barcelona, además de la de Cartagena. Esto refuerza su papel en el suministro sostenible.
Una década de adaptación e inversión
La compañía lleva más de diez años impulsando la descarbonización del transporte y adaptando sus infraestructuras. La terminal de Cartagena dispone de instalaciones renovadas y de un pantalán específico para buques de pequeña escala. Esta inversión ha permitido que Enagás completa con éxito la primera carga de bioGNL de España sea posible.
Desde la Autoridad Portuaria destacan que este logro afianza a Cartagena como referente en sostenibilidad y transición energética. También consolida su posición estratégica en las rutas comerciales internacionales del futuro.
Impulso al bunkering y a la transición energética
Este servicio aprovecha la infraestructura interconectada que permite reconocer como bioGNL el biometano inyectado en la red gasista. Se trata de un biocombustible líquido obtenido a partir de residuos orgánicos domésticos e industriales. Su uso contribuye a los objetivos europeos de descarbonización del transporte marítimo y terrestre.
El bunkering de gas natural licuado en España ha crecido de forma notable en los últimos años. Entre enero y junio de 2025 se han cargado 2,2 TWh de GNL, un 30% más que en el mismo periodo del año anterior. Con este impulso, Enagás completa con éxito la primera carga de bioGNL de España y reafirma su liderazgo en el sector.
